TRAGEDIA FERROVIARIA: SIGUEN LAS HIPÓTESIS DE LA CAUSA. HALLADOS TODOS LOS DESAPARECIDOS

Seguimos con la incertidumbre, la incomodidad y la incredulidad de todo lo que pasa en relación a la tragedia ferroviaria de Adamuz (Andalucía) de haces tres días. Recogemos lo último aparecido en la página web de rtve.es.:

“El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha confirmado este miércoles que hay "marcas" en los bogies —unas piezas del tren que sirven para dirigir las ruedas— de los cinco primeros coches del Iryo, que son los que descarrilaron. Además, Puente ha explicado que se han examinado otros trenes que pasaron previamente por ese tramo y "en alguno se ha observado alguna muesca parecida; en concreto, en los dos o tres [trenes] que pasan con anterioridad". Así lo ha contado el ministro en una entrevista en el programa Mañaneros.”

Ya, pero… ¿Será todo esto porque no se realizaron los debidos arreglos con material nuevo en las redes ferroviarias, y porque usted autorizó a que bajara la conservación a nivel de “low cost” (bajo coste)? ¿Tiene usted algo que decir al respecto? No parece, no parece, no parece…

Han conseguido encontrar a las dos personas que quedaban como desaparecidas. Con ello, ascienden a 45 el número de fallecidos en el accidente de tren en Adamuz tras recuperarse estos dos cuerpos.

Esto nos llena de condolencia. Vaya por delante esta condolencia hacia todas las personas que esperaban la llegada de sus conocidos, amigos, maridos, esposas y demás y que no llegaron, se quedaron por el camino.

Y no digamos aún por qué, pero todo apunta a que se podía haber evitado si las cosas se hubieran hecho debidamente según lo estipulado.

En fin, ahí estamos, ahí estamos, ahí estamos, y seguimos, seguimos, seguimos porque hay que seguir.