ADIF ESCONDE METROS DE VIAS DEL ACCIDENTE… POR SI ALGUIEN LAS ROBA
El juzgado encuentra 42 metros de vía retirada en Adamuz de los que Adif no había informado JLP ¿Cómo es posible eso? JC Que lo habían hecho para que no las tiraran a la basura Una inspección de la zona del accidente, liderada por la jueza Pastor, concluye que el gestor de la infraestructura ha cambiado otro segmento a
El juzgado encuentra 42 metros de vía retirada en Adamuz de los que Adif no había informado
JLP ¿Cómo es posible eso?
JC Que lo habían hecho para que no las tiraran a la basura
Una inspección de la zona del accidente, liderada por la jueza Pastor, concluye que el gestor de la infraestructura ha cambiado otro segmento además de los 36 metros de vía que había avisado. La empresa explica que el arreglo es de febrero.
El juzgado de Instancia de Montoro (Córdoba), donde se instruye el caso del accidente ferroviario del pasado 18 de enero en Adamuz (Córdoba), ha revisado por iniciativa propia el área del siniestro, en el kilómetro 318 de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla, y se ha topado con metros de vía por encima de lo previsto repuestos por el gestor de la infraestructura Adif. La compañía, dependiente del Ministerio de Transportes, avisó al órgano judicial el 2 de marzo, por correo electrónico, de su intención de retirar 36 metros de carril de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla a su paso por Adamuz, concretamente en en el kilómetro 317,264 de la vía 2 (sentido Madrid), a centenares de metros del punto negro. Pero allí se han cambiado más de 78 metros.
